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Mundo INT-F1/ESTÍRIA GP 20

F1 GP DA ESTÍRIA

VERSTAPPEN VENCE GRANDE PRÉMIO DA ESTÍRIA 2021

29/06/2021 17h14
31.815
Por: Rui Candeias Fonte: rc-j.caetano-abolapt
F1 GP DA ESTÍRIA

F1 GP DA ESTÍRIA

VERSTAPPEN VENCE GRANDE PRÉMIO DA ESTÍRIA 2021

rc-j.caetano-abolapt-27.06.21

INT-F1/ESTÍRIA GP 2021

Max Verstappen, em Red Bull-Honda, dominou o Grande Prémio da Estíria de fio a pavio, liderando as 71 voltas da ronda oito do Mundial de Fórmula 1. No Red Bull Ring, o piloto somou a quarta vitória da temporada (segunda consecutiva) e a 14.ª da carreira na categoria, e aumentou a vantagem para Lewis Hamilton, nas contas do campeonato, de 12 pontos para 18.

Na segunda edição do Grande Prémio da Estíria, que a Mercedes ganhou em 2020, na estreia no calendário do Mundial, pela primeira vez na era híbrida da Fórmula 1 (iniciou-se na Austrália-2014), quatro corridas consecutivas sem uma vitória dos monolugares alemães que dominaram o Mundial durante sete anos, assegurando todos os títulos (14) de construtores e pilotos – antes de vencer na Áustria, a Red Bull-Honda, que soma cinco triunfos em 2021, também ganhou as rondas cinco (Mónaco), seis (Azerbaijão) e sete (França).

No Red Bull Ring, Hamilton, incapaz de acompanhar o ritmo de Verstappen, limitou-se à gestão (possível) dos danos, terminando na segunda posição e realizando paragem extra tardia nas boxes, para montagem de pneus Pirelli novos, manobra que permitiu atacar a volta mais rápida do grande prémio – missão que cumpriu na 71.ª das 71 voltas ao circuito de Spielberg – e, assim, ganhar um ponto de bónus que pode tornar-se importante nas contas finais do campeonato.

Para a Mercedes, que perdeu mais três pontos para a Red Bull-Honda no Mundial de Construtores, com aumento na desvantagem de 37 pontos para 40, ainda assim, dia menos mau, com a terceira posição de Valtteri Bottas, à frente do segundo monolugar austríaco, com Sergio Pérez ao volante.

Na próxima semana, regresso ao Red Bull Ring para a ronda nove do Mundial: o Grande Prémio da Áustria. Teoricamente, antecipa-se corrida (muito) mais competitiva, não por aproximação da Mercedes-AMG à Red Bull-Honda, mas devido à utilização da gama mais macia de pneus Pirelli, compostos diferentes dos utilizados esta semana.

VOLTA MAIS RÁPIDA: volta 71 com 1.07,058 m

- Lewis Hamilton em Mercedes-AMG

CLASSIFICAÇÕES

DA PROVA

1.º Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1:22.18,925 horas

2.º Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, +35,743 s

3.º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG, +46,907 s

4.º Sergio Pérez, Red Bull-Honda, +47,434 s

5.º Lando Norris, McLaren-Mercedes, +1 volta

6.º Carlos Sainz Jr., Ferrari, +1 volta

7.º Charles Leclerc, Ferrari, +1 volta

8.º Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes, +1 volta

9.º Fernando Alonso, Alpine-Renault, +1 volta

10.º Yuki Tsunoda, AlphaTauri-Honda, +1 volta

11.º Kimi Räikkönen, Alfa Romeo-Ferrari, +1 volta

12.º Sebastian Vettel, Aston Martin-Mercedes, +1 volta

13.º Daniel Ricciardo, McLaren-Mercedes, +1 volta

14.º Esteban Ocon, Alpine-Renault, +1 volta

15.º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo-Ferrari, +1 volta

16.º Mick Schumacher, Haas-Ferrari, +2 voltas

17.º Nicholas Latifi, Williams-Mercedes, +3 voltas

18.º Nikita Mazepin, Haas-Ferrari, +3 voltas

MUNDIAL DE PILOTOS

1.º Max Verstappen, 156 pontos

2.º Lewis Hamilton, 138 pontos

3.º Sergio Pérez, 96 pontos

4.º Lando Norris, 86 pontos

5.º Valtteri Bottas, 74 pontos

6.º Charles Leclerc, 58 pontos

7.º Carlos Sainz Jr., 50 pontos

8.º Pierre Gasly, 37 pontos

9.º Daniel Ricciardo, 34 pontos

10.º Sebastian Vettel, 30 pontos

11.º Fernando Alonso, 19 pontos

12.º Lance Stroll, 14 pontos

13.º Esteban Ocon, 12 pontos

14.º Yuki Tsunoda, 9 pontos

15.º Kimi Räikkönen, 1 ponto

16.º Antonio Giovinazzi, 1 ponto

17.º George Russell, 0 pontos

18.º Mick Schumacher, 0 pontos

19.º Nicholas Latifi, 0 pontos

20.º Nikita Mazepin, 0 pontos

MUNDIAL DE CONSTRUTORES

1.º Red Bull-Honda, 252 pontos

2.º Mercedes-AMG, 212 pontos

3.º McLaren-Mercedes, 120 pontos

4.º Ferrari, 108 pontos

5.º AlphaTauri-Honda, 46 pontos

6.º Aston Martin-Mercedes, 44 pontos

7.º Alpine-Renault, 31 pontos

8.º Alfa Romeo-Ferrari, 2 pontos

9.º Williams-Mercedes, 0 pontos

10.º Haas-Ferrari, 0 pontos

 

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